Bielle de course

La bielle de course est conçue pour les moteurs à hautes-performances, où les conditions sont beaucoup plus difficiles que sur une bielle standard. Un moteur de course peut tourner au-delà de 10 000 tr/min sur piste, le piston tourne rapidement dans le cylindre et la tige supporte d'énormes charges alternées entre la manivelle et le piston, basculant entre tension et compression à chaque tour. La chaleur autour du cylindre peut dépasser 200 degrés, la tige doit donc conserver une résistance adéquate à la température. Il est produit selon votre dessin pour les dimensions, les matériaux et le traitement thermique, avec la qualité du matériau, la dureté, les tolérances et l'état de surface confirmés avant la production, et usiné par tournage, fraisage, perçage, taraudage et meulage.

Une tige de course vit sous une tension et une compression alternées, changeant la direction de la charge à chaque tour à plus de 10 000 tr/min tandis que la chaleur côté cylindre-passe 200 degrés, il y a donc peu de marge pour une pièce molle ou-hors de-tolérance. Avant qu'un copeau ne soit coupé, nous confirmons la qualité du matériau, les exigences de dureté, la tolérance dimensionnelle et le traitement thermique par rapport à votre dessin et suivons vos normes spécifiées à chaque étape. Notre atelier effectue le tournage, le fraisage, le perçage, le taraudage et le meulage en interne-, et chaque tige subit des contrôles de dureté et de dimensions après traitement. Pour les ateliers de course et les petits constructeurs de moteurs qui ont besoin de bielles de qualité mais qui n'ont pas cette capacité d'usinage, la valeur est une bielle finie qui répond déjà à vos spécifications confirmées au lieu d'une ébauche brute à envoyer ailleurs.